Efficient Braking on snow, Effective Control on wet, Lower Energy Consumption*
RELIABLE PERFORMANCE IN WINTER CONDITIONS
WITH THE NEW EV SIDEWALL MARKING
Efficient Braking on snow
Effective Control on wet
Lower Energy Consumption*
Vantaggi
Lateral Block Edges
The multiple lateral block edges function as wipers, effectively removing water from the contact patch zone, providing great handling and control on wet roads.
Efficient Sipe System
Sipe Activators throughout the tread force the snow to open the large number of sipes that dig into the snow when braking.
Lightweight Construction
Tuned carcass shape combined with lightweight structural materials decreases the overall tire weight by up to 1kg, which helps to reduce rolling resistance and consequently lessens fuel consumption for ICE vehicles and extends the range for EV vehicles.
*Compared to predecessor
Etichetta pneumatici UE
C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
C
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).
Aderenza su neve
Sono disponibili due nuove opzioni per includere un'icona aggiuntiva. L'icona del pneumatico da neve mostra se un pneumatico è adatto a condizioni di neve grave. Presenta il simbolo del fiocco di neve di montagna con tre cime (3PMSF) incorporato sul fianco di tali pneumatici. Il pittogramma viene assegnato misurando lo spazio di frenata di un'auto a partire da 35 km/h su neve compattata o misurando la forza di trazione di uno pneumatico. Per un camion, il pittogramma viene assegnato misurando le prestazioni di accelerazione di un pneumatico. Le prestazioni di aderenza sulla neve in generale vengono testate in conformità all'allegato 7 del regolamento UNECE n. 117. Il regolamento descrive in dettaglio fattori quali superficie di prova, temperatura dell'aria, veicolo di prova, carico, pressione, velocità e molti altri.
EV-Ready
Aderenza su neve
