Continental VANCONTACT ULTRA

Realizzato per durare. Per molti anni.

  • Approfitta di una durata eccezionale e di un’elevata robustezza dei fianchi.
  • Scopri la bassa resistenza al rotolamento garantita da una mescola speciale studiata appositamente per i furgoni.
  • Goditi un chilometraggio eccellente grazie al disegno del battistrada a trama chiusa.

Descrizione

Realizzato per durare. Per molti anni.

Dettagli tecnici

Durata

Affidabile come il tuo miglior dipendente.

Proprio come ogni azienda di successo punta a costruire relazioni durature, il nostro obiettivo è quello di stare al tuo fianco il più a lungo possibile. Ecco perché abbiamo sviluppato il VanContact™ Ultra: uno pneumatico con cui probabilmente trascorrerai molto tempo. I blocchi di gomma più spessi e una nervatura antiabrasione che si estende lungo tutto il fianco dello pneumatico stabilizzano l’intero fianco. Queste caratteristiche garantiscono un’elevata durata e riducono il rischio di danni causati dai cordoli. Preparatevi quindi a non dovervi preoccupare di acquistare nuovi pneumatici per molto, molto, molto tempo.

Bassa resistenza al rotolamento

Cambia idea, non i tuoi pneumatici.

Poiché sappiamo che molto probabilmente hai altre priorità oltre a dover pensare agli pneumatici dei veicoli della tua flotta, abbiamo ideato un concetto di mescola completamente nuovo e ultra-resistente, creato su misura per le esigenze dei furgoni. Utilizzando i cosiddetti polimeri funzionalizzati, siamo riusciti a ottenere una resistenza al rotolamento eccezionale, un’elevata robustezza e, allo stesso tempo, un’eccellente aderenza sul bagnato – offrendovi la libertà di pensare a far progredire la vostra attività invece che a cambiare gli pneumatici della vostra flotta.

Chilometraggio

Percorrete miglia per anni e anni.

Quando abbiamo sviluppato il VanContact Ultra, il nostro obiettivo era offrirvi uno pneumatico in grado di portarvi molto più spesso da qualsiasi punto A a qualsiasi punto B. Per garantire eccellenti prestazioni in termini di chilometraggio, abbiamo creato un nuovo disegno a battistrada chiuso con scanalature laterali meno numerose e più piccole nella nervatura della spalla. Il risultato: una maggiore superficie di contatto tra lo pneumatico e la strada, che riduce l’usura specifica del battistrada e il rumore di rotolamento (71-72 dB, classe B dell’etichetta europea degli pneumatici). Beh, visto che non c’è altro da spiegare, ti auguriamo semplicemente un viaggio piacevole e silenzioso tra tanti altri punti A e B.

Affidabilità di concezione tedesca.

  • Approfitta di una durata eccezionale e di un’elevata robustezza dei fianchi.
  • Scopri la bassa resistenza al rotolamento garantita da una mescola speciale studiata appositamente per i furgoni.
  • Goditi un chilometraggio eccellente grazie al disegno del battistrada a trama chiusa.

Etichetta pneumatici UE

Etichetta pneumatici UE VANCONTACT ULTRA, 205/70 R15 106R - Grado di aderenza su bagnato: A, Livello di efficienza nei consumi: B, Rumore nominale: 71dB Etichetta pneumatici UE VANCONTACT ULTRA, 205/70 R15 106R - Grado di aderenza su bagnato: A, Livello di efficienza nei consumi: B, Rumore nominale: 71dB
B
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
A
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).