Continental VANCONTACT A/S ULTRA

Uno pneumatico che vi porta lontano. 365 giorni all’anno.

Perché scegliere questo pneumatico

  • Approfittate di una lunga durata grazie ai fianchi particolarmente robusti.
  • Scoprite un’eccellente aderenza sulla neve grazie ai sistemi intelligenti di aggrappaggio alla neve e alle lamelle 3D.
  • Approfittate della bassa resistenza al rotolamento e dell’elevato chilometraggio, garantiti dai polimeri funzionali.

Descrizione

Uno pneumatico che vi porta lontano. 365 giorni all’anno.

Dettagli tecnici

Flanco robusto

Per rimanere più a lungo sulla strada.

Il nostro obiettivo è quello di rimanere al fianco dei nostri clienti il più a lungo possibile. Per questo motivo, con il VanContact™ A/S Ultra abbiamo sviluppato uno pneumatico per tutte le stagioni progettato per garantire una lunga durata. Grazie agli strati aggiuntivi di gomma con disegno a mattoni e a una fascia di protezione che corre lungo l’intero fianco dello pneumatico, presenta un fianco particolarmente stabile e garantisce una lunga durata. Per viaggi affidabili su lunghe distanze.

Prestazioni sulla neve

Affronta al meglio i prossimi inverni.

L’affidabilità reale di uno pneumatico per tutte le stagioni si può valutare solo quando nevica. Per questo abbiamo dotato il VanContact™ A/S Ultra di speciali lamelle nelle scanalature del battistrada, che raccolgono una quantità particolarmente elevata di neve, consentendo così una maneggevolezza straordinariamente precisa e garantendo inoltre maggiore aderenza, eccellenti prestazioni di frenata sulla neve e un’elevata stabilità. Per garantirvi una guida affidabile anche in condizioni stradali invernali.

Kilometraggio

Invecchia senza che ve ne accorgiate.

Anche dopo molti chilometri, il VanContact™ A/S Ultra continua a garantire caratteristiche di guida affidabili. I riempitivi di nuova concezione e l’impiego di polimeri funzionalizzati riducono la resistenza al rotolamento e consentono un chilometraggio particolarmente elevato. Inoltre, i polimeri funzionali di ultima generazione riducono notevolmente l’usura del pneumatico, garantendo così un comportamento di guida piacevole per molti chilometri.

Affidabilità – sviluppata in Germania.

Perché scegliere questo pneumatico

  • Approfittate di una lunga durata grazie ai fianchi particolarmente robusti.
  • Scoprite un’eccellente aderenza sulla neve grazie ai sistemi intelligenti di aggrappaggio alla neve e alle lamelle 3D.
  • Approfittate della bassa resistenza al rotolamento e dell’elevato chilometraggio, garantiti dai polimeri funzionali.

Etichetta pneumatici UE

Etichetta pneumatici UE VANCONTACT A/S ULTRA, 215/60 R16 103T - Grado di aderenza su bagnato: B, Livello di efficienza nei consumi: B, Rumore nominale: 73dB,  Pneumatico da neve Etichetta pneumatici UE VANCONTACT A/S ULTRA, 215/60 R16 103T - Grado di aderenza su bagnato: B, Livello di efficienza nei consumi: B, Rumore nominale: 73dB,  Pneumatico da neve
B
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
B
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).
Aderenza su neve
Sono disponibili due nuove opzioni per includere un'icona aggiuntiva. L'icona del pneumatico da neve mostra se un pneumatico è adatto a condizioni di neve grave. Presenta il simbolo del fiocco di neve di montagna con tre cime (3PMSF) incorporato sul fianco di tali pneumatici. Il pittogramma viene assegnato misurando lo spazio di frenata di un'auto a partire da 35 km/h su neve compattata o misurando la forza di trazione di uno pneumatico. Per un camion, il pittogramma viene assegnato misurando le prestazioni di accelerazione di un pneumatico. Le prestazioni di aderenza sulla neve in generale vengono testate in conformità all'allegato 7 del regolamento UNECE n. 117. Il regolamento descrive in dettaglio fattori quali superficie di prova, temperatura dell'aria, veicolo di prova, carico, pressione, velocità e molti altri.