Indietro

Goodyear ELECTRICDRIVE ASYMMETRIC 6

Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

  • Eccellenti performance su asciutto, bagnato e neve
  • Dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata*
  • Frenata precisa e sicurezza sul bagnato
  • Adatto ai veicoli elettrici

Descrizione

Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

Eagle F1 Asymmetric 6 offre prestazioni esemplari su strade asciutte e bagnate e dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata, grazie alla sua eccezionale resa chilometrica*.

I vantaggi del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in sintesi:

  • Eccellenti performance su asciutto, bagnato e neve
  • Dura più a lungo rispetto a qualsiasi altra marca testata*
  • Frenata precisa e sicurezza sul bagnato
  • Adatto ai veicoli elettrici

Video

Tyre Explainer: The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet braking pro Technology
Dry contact plus technology

Etichetta pneumatici UE

Etichetta pneumatici UE ELECTRICDRIVE ASYMMETRIC 6, 275/40 R21 107V - Grado di aderenza su bagnato: A, Livello di efficienza nei consumi: A, Rumore nominale: 69dB Etichetta pneumatici UE ELECTRICDRIVE ASYMMETRIC 6, 275/40 R21 107V - Grado di aderenza su bagnato: A, Livello di efficienza nei consumi: A, Rumore nominale: 69dB
A
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
A
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
A
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).